杜辉明+Az autóalkatrészek rögzítése

Augusztus 01 2018

A jármű tisztítása után az ízületek rögzítéséhez szükséges. A vibráció, a robbantás, az ingadozás és a jármű üzemeltetése során egyéb okok miatt a csatlakozók lazulnak és elhasználódnak. Ezért be kell rögzíteni a napi karbantartás során. A csatlakozó napi rögzítési munkája közvetlenül kapcsolódik a forgalom biztonságához, különös tekintettel a fontos alkatrészek kormányzására, fékezésére és továbbítására, és nem szabad könnyedén venni.

1. Először húzza meg a motor körüli tömlők illesztéseit, hogy megakadályozza az olajszivárgást.

2. Másodszor, húzza meg a vonalak és az elektromos berendezések csatlakozóit, hogy megakadályozzák a megszakítókat, a rövidzárlatokat és a talajcsatlakozásokat az elektromos berendezések normál működésének befolyásolásában.

3. Ismét ellenőrizze és húzza meg a fő csatlakozókat. Mint például a generátor öv, a kormány egység, a meghajtórendszer és a gumiabroncs.

Az autóalkatrészek rögzítése: Beszélgetés Du Huiming -szel

Du Huiming gépészmérnök és a Hua Wei Industrial Co. Ltd vezérigazgatója, az autóalkatrész -ipar vezető gyártója. Több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a terepen, a DU kulcsszerepet játszott az autóalkatrészek gyártásának és összeszerelésének forradalmasításában. Ebben az interjúban Du megosztja betekintését az autóalkatrészek rögzítésének kihívásaira és arra, hogy a cég miként készül fel kezelni őket.

K: Meg tudod mondani nekünk az autók alkatrészeinek rögzítésével kapcsolatos kihívásokról?

DU: Teljesen. Az autóalkatrészek rögzítése egy összetett folyamat, amely nagy figyelmet igényel a részletekre. Az egyik legnagyobb kihívás annak biztosítása, hogy az összes csavart és csavarot a megfelelő nyomaték -specifikációkra szorítsák be. Ez kritikus jelentőségű, mivel egy nem megfelelően meghúzott csavar az alkatrész laza vagy akár az egész jármű katasztrofális meghibásodásához vezethet.

Egy másik kihívás a különféle anyagok kezelése, amelyekből az autóalkatrészek készülnek. Például lehet, hogy van egy csavar, amelyet egy acélkerethez kell rögzíteni, de az alkatrész, amelyhez rögzít, alumíniumból készül. Ilyen esetekben nagyon óvatosnak kell lennie, hogy ne túrázza meg a csavart, mivel ez az alumínium szálait lecsökkentheti.

K: Hogyan kezeli a Hua Wei ipari kihívásokat?

DU: Két dologra összpontosítunk: minőség -ellenőrzésre és innovációra. A minőség -ellenőrzés szempontjából nagyon szigorú tesztelési és ellenőrzési eljárásokkal rendelkezik annak biztosítása érdekében, hogy minden termékünk megfeleljen vagy meghaladja az ipari szabványokat. Erősen befektetünk a munkatársaink képzéséhez, hogy azonosítsuk a lehetséges problémákat, mielőtt azok tényleges problémákká válnának.

Az innováció szempontjából folyamatosan új és jobb módszereket keresünk az autóalkatrészek rögzítésére. Például kifejlesztettünk egy új típusú csavart, amely speciális bevonatot használ a rozsdásodás megakadályozására. Készítettünk egy olyan rendszert is, amely lehetővé teszi számunkra, hogy ultrahangos hullámokat használjunk a csavar nyomatékának mérésére, amely sokkal pontosabb, mint a nyomatékkulccsal.

K: Milyen szerepet játszik a technológia és az automatizálás a rögzítési folyamatban?

DU: A technológia és az automatizálás forradalmasította az autóalkatrészek rögzítésének módját. Az automatizált összeszerelő vonalak olyan feladatokat hajthatnak végre, amelyek túl bonyolultak vagy ismétlődőek ahhoz, hogy az emberek pontosan elvégezzék. Például van egy robotrendszerünk, amely másodpercek alatt rögzítheti a csavarokat a motorblokkokhoz, pontos pontossággal.

Az automatizálás mellett a technológiát is kihasználjuk termékeink minőségének javítása érdekében. Például számítógépes szimulációkat használunk a különböző rögzítési forgatókönyvek tesztelésére és megjósoljuk, hogyan fognak viselkedni különböző stressz körülmények között. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy optimalizáljuk a tervünket, és biztosítsuk, hogy minden alkatrészhez megfelelő anyagokat és rögzítőelemeket használunk.

K: Milyen feltörekvő tendenciák vannak a rögzítőiparban, amelyekkel szemmel tartja?

DU: Az egyik legizgalmasabb fejlemény a kompozit anyagok használata az autó alkatrészeiben. Ezek az anyagok könnyűek, de hihetetlenül erősek, amelyek jelentős hatással lehetnek a jármű teljesítményére és az üzemanyag -hatékonyságra. A kompozit anyagok rögzítése azonban egészen más golyó játék, tehát új stratégiák és eszközök kidolgozásán dolgozunk ezen anyagok biztonságos rögzítéséhez.

Egy másik tendencia az intelligens kötőelemek növekvő használata. Ezek olyan rögzítőelemek, amelyek figyelemmel kísérhetik saját teljesítményüket és észlelhetik az esetleges problémákat, mielőtt komoly problémákká válnának. Ez egy olyan terület, amely sok ígéretet tart, és izgatottan látjuk, hogy hová vezet.

K: Milyen tanácsot ad a törekvő mérnököknek, akik be akarnak lépni a rögzítőiparba?

DU: Azt tanácsolom, hogy soha ne hagyja abba a tanulást. Ez az ipar folyamatosan fejlődik, és a legújabb trendek és technológiák tetején kell maradnia, ha sikeres akar lenni. Ezenkívül ne félj kockáztatni és új dolgokat kipróbálni. Az innováció a siker kulcsa ezen a területen, és soha nem tudhatja, milyen áttöréseket érhet el, ha hajlandó megragadni egy esélyt. Végül mindig a minőség és a biztonság rangsorolása minden más felett. Az általad készített termékek jelentős hatással lehetnek az emberek életére, ezért fontos, hogy mindig integritással és felelősséggel járjon.